{"id":8305,"date":"2026-01-06T22:27:15","date_gmt":"2026-01-06T21:27:15","guid":{"rendered":"https:\/\/kineaphp.fr\/?p=8305"},"modified":"2026-01-06T22:27:15","modified_gmt":"2026-01-06T21:27:15","slug":"evaluation-de-la-propulsion-en-fauteuil-roulant-wpt-f","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kineaphp.fr\/?p=8305","title":{"rendered":"\u00c9valuation de la propulsion en fauteuil roulant (WPT-F)"},"content":{"rendered":"\n

T\u00e9l\u00e9charger le fichier PDF : WPT-F<\/a><\/p>\n\n\n\n

Traduit \u00e0 partir de la version anglophone rendue disponible 2012\/12\/05
Approuv\u00e9s pour une premi\u00e8re publication et aux fins d\u2019utilisation : 5 mai 2014
Derni\u00e8re version : 5 mai 2014
\u00c9valuation de la propulsion en fauteuil roulant (WPT-F) – Formulaire Version 1.0
Sujet no : Date : Heure : Test no :
Donn\u00e9es recueillies*<\/p>\n\n\n\n

    \n
  1. Le sujet est-il capable de franchir une distance de 10 m? Oui \u2610 Non \u2610<\/li>\n\n\n\n
  2. Direction de la trajectoire Vers l\u2019avant \u2610 Vers l\u2019arri\u00e8re \u2610<\/li>\n\n\n\n
  3. Membres qui contribuent \u00e0 la propulsion, \u00e0 la conduite et au
    freinage (cochez tout ce qui s\u2019applique)
    Gauche : Main \u2610 Jambe \u2610
    Droit : Main \u2610 Jambe \u2610<\/li>\n\n\n\n
  4. Membre choisi pour chronom\u00e9trer les cycles de propulsion
    (cochez un membre)
    Gauche : Main \u2610 Jambe \u2610
    Droit : Main \u2610 Jambe \u2610<\/li>\n\n\n\n
  5. Dur\u00e9e (\u00e0 la seconde pr\u00e8s) s<\/li>\n\n\n\n
  6. Nombre total de cycles de propulsion (au cycle complet pr\u00e8s) cycles<\/li>\n\n\n\n
  7. Si le sujet utilise une ou deux mains pour se propulser vers
    l\u2019avant, est-ce que, lors des phases de contact, le contact entre
    les mains du sujet et les cerceaux de conduite d\u00e9butait
    g\u00e9n\u00e9ralement derri\u00e8re le point le plus haut des roues arri\u00e8re?
    Oui \u2610 Non \u2610
    Ne s\u2019applique pas \u2610<\/li>\n\n\n\n
  8. Si le sujet utilise une ou deux mains pour se propulser vers
    l\u2019avant, est-ce que, apr\u00e8s les pouss\u00e9es, le sujet utilisait
    g\u00e9n\u00e9ralement une trajectoire de mains qui se situait
    principalement sous les cerceaux de conduite?
    Oui \u2610 Non \u2610
    Ne s\u2019applique pas \u2610<\/li>\n\n\n\n
  9. Si le sujet utilise un ou deux pieds pour se propulser vers
    l\u2019avant, est-ce que le contact initial entre le pied du sujet et le
    sol se faisait avec le genou fl\u00e9chi \u00e0 moins de 90\u00b0 de
    l\u2019extension compl\u00e8te et se terminait avec le genou fl\u00e9chi \u00e0 plus
    de 90\u00b0 (ou l\u2019inverse si le sujet recule)?
    Oui \u2610 Non \u2610
    Ne s\u2019applique pas \u2610<\/li>\n\n\n\n
  10. Commentaires (ex. : position sur le si\u00e8ge, posture du tronc et des membres sup\u00e9rieurs, prise des
    mains, contact des pieds, constance, besoin d\u2019entra\u00eenement, chaussures, \u00e9quipement, probl\u00e8mes li\u00e9s
    au fauteuil roulant)
    Donn\u00e9es calcul\u00e9es concernant la propulsion du fauteuil roulant*<\/li>\n\n\n\n
  11. Vitesse : 10 m\/ # de secondes = m\/s<\/li>\n\n\n\n
  12. Fr\u00e9quence des pouss\u00e9es (cadence) :
    # cycles\/ # de secondes = cycles\/s<\/li>\n\n\n\n
  13. Efficacit\u00e9 : 10 m\/ # cycles = m\/cycle
    *Directives sur la page suivante.
    Signature de l\u2019\u00e9valuateur :
    Nom de l\u2019\u00e9valuateur (lettres moul\u00e9es) :
    Traduit \u00e0 partir de la version anglophone rendue disponible 2012\/12\/05
    Approuv\u00e9s pour une premi\u00e8re publication et aux fins d\u2019utilisation : 5 mai 2014
    Derni\u00e8re version : 5 mai 2014
    \u00c9valuation de la propulsion en fauteuil roulant (WPT-F) – Version 1,0
    Directives
    A. \u00c9quipement et installation :<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n